燃油補貼計劃結束　陳禮祺倡建恆常調價機制

特區政府「石油氣及汽油價格補貼計劃」如期結束。澳門立法議員、民建聯副主席陳禮祺對政府早前推出燃油補貼「組合拳」紓解民困予以肯定。隨着補貼退場，他促請當局嚴防油品零售價出現「加快減慢」，並長遠建議制定恆常的「油價調整機制」及推動本澳引入95無鉛汽油，為公眾提供更多元、經濟的選擇。

肯定補貼成效　促業界合理下調零售價

數據顯示，本澳6月運輸及住屋燃料類物價指數下跌，證明補貼達致「短期紓困、穩定物價」目標。陳禮祺指出，理解政府基於公共財政審慎及近期國際油價回落而結束計劃，但市民與工商界普遍擔憂生活及營商成本將隨之反彈。社會普遍期望，在國際油價普遍回落的大環境下，業界應主動承擔社會責任，適時且合理地下調燃油零售價格。跨部門燃料監察小組須持續發揮作用，確保油價變動與國際市場接軌。

倡設恆常調價機制　引入95汽油增油品選項

針對國際能源價格波動，陳禮祺建議當局總結今次經驗與核查數據，及早制定恆常的油價調整與應急機制。當國際油價觸及警戒線時，能迅速參考本次經驗啟動平抑措施，減低社會陣痛。

長遠而言，陳禮祺關注本澳燃油市場選擇單一，他強烈建議政府藉新城A區（A14及C27地段）規劃綜合能源服務站的契機，推動業界引入95無鉛汽油。此舉不僅與鄰近地區標準接軌，更能為普遍代步車主提供較經濟的選擇，從根本上減輕市民負擔。

加快新城A區基建　配合綠色交通轉型

除了傳統燃油，陳禮祺亦樂見當局今年下調公共充電費及擴建超級充電站。他呼籲工務部門適時開展新城A區綜合能源站的土地招標，確保未來能提供集傳統燃油、快速充電及換電於一體的綜合服務，配合本澳低碳交通轉型。|