日前，有市民駕駛電單車由新城A區經東城中大馬路往港珠澳大橋人工島時，在新城A區與港珠澳大橋人工島連接橋近人工島轉彎處，發生跣胎交通意外。事後發現該處路橋連接伸縮縫採用鋼板材質，加上路面積水，令有關伸縮縫極為濕滑，引致意外發生。除了道路金屬伸縮縫外，井蓋及斑馬線標線等均是影響公共道路交通安全的重要因素，在下雨天極易打滑，影響電單車駕駛者人身安全。
此次交通意外提醒我們，本澳公共道路部分設計存在不少隱患，有必要進行全面檢視，及時作出改善，以保障道路使用者人身安全。
因此，本人提出以下質詢：
第一，政府未來有何具體規劃和措施進一步改善本澳公共道路安全，尤其針對過往經常引起交通意外、社會反映強烈的因素，例如道路金屬伸縮縫、井蓋、斑馬線標線等，開展全面排查、檢視，從物料、位置等方面作出改善，以保障道路使用者人身安全？
第二，交通事務局去年曾將防滑斑馬線實測作為年度七項重點工作之一，請問，防滑斑馬線實測效果如何以及未來是否有條件大規模推廣使用？
第三，“優化道路工程協調工作組”早前表示將逐步檢視擬施工範圍內的井蓋數量及分佈位置，以改善路面行車條件。請問，除了檢視擬施工范圍內的井蓋數量及分佈位置外，政府是否有條件同步檢視目前已使用中的井蓋的物料的防滑性能，逐步更換防滑標準較低、可能引起交通安全風險的井蓋，提升防滑設計標準，保障電單車駕駛者行車安全？
澳區政府交通事務局關於立法會梁普宇議員書面質詢的答覆如下：
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