
隨著澳門電動車普及率穩步上升,根據統計暨普查局運輸及通訊統計數據,截至2026年2月本澳輕型及重型新能源電動車已達到10,720輛 ,截至2026年3月10日,全澳公共停車場及街道上設有支持國標、歐標及日標的充電樁共1,565座,其中快充209座、中充10 座、慢充1,346座。針對使用者對快速充電設施的迫切需求,立法會議員陳禮祺早前提出書面質詢,促請政府明確路氹城首個「超級充電站」的收費標準、完善站點內的人性化配套,並規劃全澳新能源基礎設施的長遠佈局。當局回覆表示,該站點將以「先導計劃」方式試行,相關收費方案及配套措施將適時公佈。
陳禮祺在質詢中指出,路氹城超級充電站即將投入使用,對推動新能源車具有示範意義。他關注到充電期間的安全保障與候車環境,建議站點應設置具備遮陽避雨功能的候車區、洗手間及自助販賣機等基礎設施,提升使用者的滿意度。
特區政府在回覆中表示,設置該超級充電站旨在回應社會對快速充電的需求。該站點將作為「先導計劃」先行試行,當局會配合使用者的實際需求,提供合適的配套設施,並將會適時公佈有關充電收費標準。
為應對未來電動車增長,解決各區域電動車使用者的充電需求,陳禮祺促請政府在城市規劃中,尤其是新城區及舊區重建規劃時,應主動預留場地建設超級充電站,加快實現新能源基礎設施在澳門半島的佈局。土地工務局回應指出,《澳門特別行政區城市總體規劃(2020-2040)》已規劃了策略性及全澳性的公共基礎設施區。未來在編製各分區詳細規劃時,將根據各區發展現狀,充分考慮不同硬件設施建設需求,不斷完善整體城市空間及新能源基礎設施佈局,更好推動各區整體發展。此外,當局將綜合分析日後路氹城超充站的使用情況,研究在澳門合適地點增設超充站的可行性,未來亦會按社會需求及場地條件,在現有或臨時公共停車場、公共街道等增設充換電設施,持續提升使用電動車的便利性。

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