議員之聲｜林倫偉關於完善置換新電動摩托車資助計劃及車輛註冊制度的書面質詢

｜社 長：邱躍進
｜總編輯：張曉暉

根據本澳《道路交通規章》第五十條規定，車輛在自為取得註冊而接受初次檢驗之日起計滿一定年期後，均須接受每年強制檢驗。而有關的年期亦一般視作車齡，無論購買保險、驗車及將來買賣車輛時都會作為參考的依據。然而，有關規定有一定的完善空間。

早前，有市民反映參加環保局《淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃》，購買了一輛新的電動摩托車。及後買保險時才發現有關車輛出廠日期為2011年，即使未取得註冊“落地”，有關車輛已存放了十年以上。然而按現時澳門的有關法律規定，當通過驗車註冊後，車輛登記摺只會顯示第一次的驗車日期，有關車輛就會成為“新車”，將來亦難以知道車輛的出廠日期。

市民擔心這輛出廠超過十年的“新車”，車輛的機件是否有問題，亦質疑其安全性。特別電動車的電池是否已經老化？十年前的技術是否符合現時的行車標準？環保局《淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃》目標是淘汰老舊摩托車，但出廠超過十年的車輛是否同樣老舊？現時置換的電動車又是否是“新車”？有關當局是否只按文件做事，沒有監管有關置換的車輛是否合適？有關出廠多年的“新車”會否很快出現問題報廢，更不環保？而交通事務局作為發牌部門有沒有作出監管？

為此，林倫偉議員提出以下質詢：

一、有關事件可能並非普遍發生，但亦反映現時車輛註冊制度有所不足，當局無法監管出廠多年的車輛註冊為“新車”，更可能會出現安全隱憂。請問當局會否完善有關制度？特別是針對電動車的安全作更好的規範？

二、當局會否檢討現時《淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃》，加強審批的標準，確保置換的電動摩托車符合現代電動車的標準，亦保障參加有關計劃市民的權益？