“通常居住”的條件符實際需求暫無計劃修改相關規定
隨着“澳門新街坊”居民陸續入伙，可以預視將有更多澳門居民遷到深合區生活、就業和學習。但有居民反映在深合區生活實際未如理想中便利，仍有不少政策措施亟待完善。議員李良汪早前就優化澳門居民在深合區生活的便利措施提出書面質詢，指出“新街坊”澳人子女學校現時只開辦幼兒園小班至小學二年級，要求當局交代首階段為何沒有開設其他年級的招生，餘下的小學各年級未來招生計劃如何。
保安司司長辦公室代主任曾翔在回覆中引述教育及青年發展局表示，為加強橫琴粵澳深度合作區與澳門教育資源協同，為澳門居民在深合區學習提供更便利條件，特區政府於橫琴“澳門新街坊”項目內配套一所符合內地相關規定、以優先錄取居住於“澳門新街坊”項目或深合區的澳門居民學生就讀為主，學歷等同澳門學校學歷的澳人子弟學校。
教青局與上述學校的在澳辦學實體簽署《“澳門新街坊”澳人子弟學校的辦學協議書》，並與學校保持密切溝通，協助其分階段做好辦學規劃，讓就讀學生可循序漸進適應學校課程及環境。目前，有關學校已完成二Ｏ二四／二Ｏ二五學年的招生工作，二Ｏ二四年九月將提供幼兒教育一年級至小學教育二年級的學位，並於日後逐步擴展至其他年級。特區政府將繼續完善“澳門新街坊”項目教育配套服務，初步規劃利用與上述學校相鄰的土地興建中學，以滿足澳門居民在深合區就讀中學的需求，相關工程預計於二Ｏ二四年內動工。
為讓家長了解各教育階段的入學資訊，教青局於每年一月公佈該年九月的 “入學資訊”，家長可透過教青局網頁的“入學指南資訊”專區查閱包括上述澳人子弟學校在內的入學資訊，以便提前作準備。
就李良汪質詢當局會否對隨車人員年齡不設限及會否研究調整隨車人員驗放廳的出入口位置至查驗車道附近，進一步便利車輛及隨車人員通關。曾翔在回覆中指出，經粵澳相關部門協商，現時橫琴口岸允許十歲或以下小童、七十歲或以上長者、孕婦及殘障人士等隨車通關。
橫琴口岸出入境各設有十五條車道，其中客車自助查驗車道各六條、載客車人工查驗車道各三條及重型客貨車車道各六條；隨車人員驗放廳出入境自助查驗通道各設有八條，人工查驗通道各三條。根據統計數據顯示，由二Ｏ二四年四月一日至六月三十日，沒有載客的車輛使用自助查驗車道通關數量超過五十萬架次，有載客的車輛使用人工查驗車道通關數量約六萬架次，共約十三萬六千人次。橫琴口岸隨車人員驗放廳已於二Ｏ二四年四月九日啟用，截至六月三十日，使用人數近二十五萬人次。以現時人工查驗車道條件而言，倘對隨車人員年齡不設限，使用人工查驗通道的車輛將大幅增加，勢必會影響車道整體通關效率，導致口岸出現堵塞情況。
至於有關調整隨車人員驗放廳上落客位置問題，現時橫琴口岸一期臨時交通平台已開展改造工程，海關及治安警察局正就優化隨車人員驗放廳上落客位置進行研究，並積極向負責建設和交通規劃的部門反映意見，盡力為隨車人員提供更多通關便利。
對於有居住在深合區包括“新街坊”的居民，礙於家團成員需遵守“通常居住”的規定，即每一周年在澳居留不少於一百八十三天，無法全面遷到深合區生活。他質詢當局有何優化措施，會否推出措施優先解決相關人士居住在“新街坊”視為在澳居留的問題。
回覆中引述身份證明局表示，按照《澳門特別行政區基本法》第二十四條及第八／一九九九號法律《澳門特別行政區永久性居民及居留權法律》第一條的規定，澳門特別行政區非永久居民擬成為永久性居民，需在澳門特別行政區“通常居住”滿七年。
當身份證明局考慮當事人是否在澳門“通常居住”時，除了會考慮第八／一九九九號法律第四條第四款所訂的因素（例如不在澳門的期間、在澳門是否有慣常住所、是否受僱於本澳的僱主、配偶及子女是否在澳門等），亦會考慮第一六／二Ｏ二一號法律《澳門特別行政區出入境管控、逗留及居留許可的法律制度》第四十三條第五款的規定，尤其是當事人是否有頻繁及有規律來澳門就學、工作或從事職業或企業活動等，綜合考慮而作出決定。
由於上述現行第八／一九九九號法律及第一六／二Ｏ二一號法律的規定，已提供充分依據讓身份證明局考慮當事人的各種情況，從而判斷是否符合“通常居住”的條件，且相關規定符合實際需求，故現階段暫無計劃修改第八／一九九九號法律《澳門特別行政區永久性居民及居留權法律》的相關規定。
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