

巴波沙大馬路是澳門北區交通繁忙的路段,也是行人違規橫過馬路情況嚴重的黑點之一。由於馬路間距較短,不少居民和遊客為圖方便,選擇橫過馬路,造成交通安全隱患。同時,巴波沙大馬路的行人天橋存在「有上無落」的問題,大眾有感使用不便,因而認為直接橫過馬路較為實際快捷。故此,該區之交通亂象極需當局加強重視。
對於北區交通情況,當局早在《澳門陸路整體交通運輸規劃(2021-2030)》中提出多項改善措施,期望透過工程、執法及教育三管齊下。然而,提升行人設施便利性與加強宣導工作最為關鍵,因此長期必須透過合理城市規劃從根本上解決問題。當局早於2023年計劃優化巴波沙大馬路行人天橋,並公佈了增設無障礙設施的設計圖,本人期望當局儘快落實工程,以減少行人亂過馬路的情況;並加強宣導行人過路設施的使用方法,進一步方便大眾出行。
對此,本人提出以下質詢:
一、因應打擊現時巴波沙大馬路一帶行人橫過馬路之亂象,請問當局會否在馬路兩旁添加欄杆,並樹立交通指示牌提示行人遵守道路規則,預防行人交通違法?「巴波沙大馬路」巴士站點是該區行人橫過馬路之位置黑點,請問當局如何實施有效對策以杜絕此亂象,同時不影響公交出行環境?另外,會否優化現時該區附近的交通燈位置設置及配時制度?
二、在優化天橋的無障礙建設工程上,請問當局會否有具體的執行時間表?會否增設及完善升降機建設,以方便長者及行動不便之人士便捷出行?此外,巴波沙大馬路共有4座行人天橋,但天橋之間較分散,令行人使用意欲下降。請問當局會否在優化天橋時做好片區串連,以提升行人的使用意欲?會否對準行人動線和目的地,延伸行人天橋以找到更合適的落腳點,例如延伸至關閘廣場附近,透過空中走廊的方式達至人車分流目的?
三、馬路旁的工業大廈是日常上落貨物的地方,為防影響主幹道交通運輸,請問當局如何制定應對之法,既能保持交通主幹道的暢通,又能讓貨物得以妥善流通?會否具條件設置臨時停泊區,以理順交通及方便居民營商?