位於關閘台山平民大廈一帶的臨時行人天橋距今已建設十年有餘，而關閘一帶作為遊客進出澳門的核心口岸之一，有著巨大的商業發展潛力，現時亦可見到關閘一帶的遊客經濟發展得非常之繁榮。然而，受遊客上落天橋不便的部分因素影響，臨時行人天橋一側的商鋪相對比下客流量較少，顯得較為冷清。有商戶反應近幾年來生意額下跌，不少原來在此開舖的店紛紛選擇退租轉移陣地。
同時，亦有市民反映稱，由於臨時行人天橋沒有加裝手扶電梯或直升電梯等裝置，缺乏無障礙設施，導致手持重物、行李或乘坐輪椅等老弱人士不便使用，即使是不需要用輪椅的長者，面對一層接一層的樓梯都表示上落非常困難，且因該路段並沒有設置斑馬線，要過近在咫尺的馬路對面需要繞一個大圈，卻又無可奈何。
除此之外，巴波沙大馬路這一帶的馬路邊亦時常有車輛亂泊、違泊的情況，車輛被迫在馬路中間臨時上落客，進一步加劇了馬路交通壓力之餘，亦構成了巨大的行車安全隱患。
對此，本人謹提出以下質詢：
1.有關實體曾在立法會上表示，後期會在設置關閘臨時天橋電梯等方面繼續努力，請問市政機關未來將有何具體措施，持續研究設置電梯及無障礙通道可行性？是否有相應規劃的時間安排？
2.請問有關實體會否考慮在靠近臨時行人天橋的路段開闢斑馬線？以方便不能上行人天橋的遊客、市民通過，會否透過跨部門協調溝通機制，同步設置只智能交通燈配套，提升行人過馬路便利性、安全度及交通效率？
3.關閘一帶人流量大，不少乘客都選擇在巴波沙大馬路附近臨時上落。而巴波沙大馬路作為通向關閘的主幹道，無論是行車或是停泊車輛數量都非常之大。請問有關部門會否考慮規劃具有違泊監測功能的臨時上落客停泊車位，合理保障臨時上落乘客的安全？
澳區政府交通事務局就質詢回覆如下：
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