

立法議員黃潔貞及馬耀鋒持續關注澳車北上在配額限制下,未能成功預約而衍生出來的不少擾亂措施運作及未能滿足市民需求等問題。故建議特區政府更積極與內地相關部門商討優化澳車北上的安排,共同優化“澳車北上”的通行條件和配套措施,包括開放非繁忙時段、探討增加配額、優化預約方式與系統等多方面共同著手,逐步回應社會和居民的需求。
黃潔貞及馬耀鋒表示,澳車北上與港珠澳大橋建設都是國家促進粵港澳大灣區發展,方便港澳居民進行短期商務、探親或旅遊的重要舉措及交通配套。值得肯定的是政策實施至今反應極為熱烈,但礙於每日預約配額僧多粥少,尤其是周未或公眾假期經常“爭崩頭”,有居民反映從未成功預約,更有市民反映非假日也難以預約;同時衍生疑似外掛代搶、出現疑似被干預秒剎搶位等擾亂措施運作問題。為此,馬耀鋒曾在八月立法會的行政長官答問大會中,爭取開放更多的每日配額及優化配套,以回應廣大市民的訴求。
兩議員認為要提升澳車北上的通行性,分流疏導是最有效及快速的做法。她們指現時部分時段例如深夜,A區及港珠澳大橋往珠海口岸方向的交通流量其實仍有餘裕。建議因應實際交通流量,加大北上車輛在非繁忙時段的預約配額或無須預約即可通關,就能更有效利用港珠澳大橋口岸和周邊交通流量。同時,橫琴口岸第二期的新通關車通也即將啟用,並建議善用其出入境車輛“一次排隊,一次放行”的優勢。與內地共同商討,在不阻礙橫琴單牌車的前提下,撥出部分車道或配額供澳車北上使用。實現引導居民利用錯峰時段、分流地點使用澳車北上,以緩解相關路段的交通、基建進度及口岸通關壓力,讓有意北上的市民都能受惠。同時,她們表示在供不應度的情況下,亦必須充分優化預約制度,建議現階段應研究增加車輛的預約限制,例如每部車輛只能預約3日內的名額和預約3次,以及設立綠色通道,供有緊急或特殊需要人士作申請,方便有需要的市民申請。
由於今年中秋國慶連假即使到來,兩議員預料澳車北上情況大增,期望特區政府與內地相關部門儘快完成討論,爭取假期前公佈有關優化澳車北上的安排,讓已註冊澳車北上的居民能受惠有關政策,促進澳車北上這一惠澳政策更好實施,提升居民對政策的參與感、滿足感,促進澳門融入灣區發展的大勢所趨。