議員之聲｜呂綺穎於運輸工務範疇立法會答問大會提問及政府回應

樓宇管理
1.當局有何具體措施推動更多大廈，尤其是「三無」舊廈成立業主會與管理機構？會否加強相關部門在業主會運作的協助，並研究現有法律及指引，以提升整體樓宇管理的透明度和質素？
2.目前本澳對於樓宇維修工程的巡查與監管機制是如何運作？當局有否在工程不同階段作恆常性的複查，未來會否公開巡查及處罰數據？
3.未來政府會否考慮透過鼓勵更多大廈引入這類智慧化管理系統，藉此提升大廈管理的運作效率及資訊透明度？
4.請問政府在完善《樓宇維修基金》制度時，會否考慮研究推出專門的「街區美化資助計劃」，先行著手改善舊區面貌，改善居民生活環境，以提升居民參與樓宇維修工作的意願？
5.方針提到將整合建築物與升降設備等數據至地籍資訊網，未來能否借助科技化、智慧化的手段，建立樓齡、樓宇結構、失修程度等可視化監測指標，助力政府科學判斷都市更新及街區活化部署，做到精準治理？

政府回應：
《樓宇維修基金》修法目前已完成前期諮詢，稍後進入立法程序，屆時將增加維修項目及加大資助金額。
針對三無大廈，將聯合海事及水務局和環保局督促專營公司推動維修工作，包括電力公司會透過資助三無大廈改善電力裝置設施，自來水公司亦會推出類似計劃。
關於確保工程的消防安全，土地工務局會聯同消防局、勞工局及市政署加強巡查，並做好前期預防及准照發放工作，包括明確要求使用阻燃物料、燒焊等動火作業的監管，以及雜物清理等預防性工作。
舊區美化是公建局未來的重點工作，隨著市政署將道路渠務工作撥入運輸工務範疇，未來公建局將配合土地工務局、房屋局、環保局，以及市政署盡量做好有關工作。由於相關工作涉及公共部門，故由公共部門負責更為合適，當局將歡迎居民及社團提出優化意見。
當局將把樓宇維修相關資訊的智慧化管理意見納入未來工作。

的士服務
1.施政報告提到要科學調控的士市場的供給，請問司長當中提到的科學調控與現時做法有何不同？按現時本澳的供需情況，認為多少輛的士最為科學？
2.政府在回覆議員質詢時指“正積極考慮在新一批普通的士准照競投時推出更多無障礙的士＂，可否明確說明將增加多少輛無障礙的士，具體可於何時投入服務？
3.2025年1月至10月治安警打擊的士違例的數字對比去年同期上升。請問司長有否分析的士違例數字大幅上升的原因?會否推出針對性措施，提升的士司機的守法意識，降低違例的情況? 會否檢討現行處罰機制或監管手段，以提升司機違規成本？
4.請問網約車發展有沒有具體時間表，明確網約的士到網約車的階段發展目標？

政府回應：
的士供應方面，短期內將增加100部的士，而未來亦有700部有年限的士進行開投，屆時本澳的士數量將超過2,000部。
700部的士的開投要求中將加入無障礙服務的相關條件，無障礙的士將從現時7部提升至28部，預計明年陸續投入服務。
政府即將推出的士規章修改的諮詢工作，將爭取在明年進入修法程序，為網約的士的設立建立有利條件。
運輸工務部門將與治安部門研究的士違規情況，加強打擊力度。