

大賽車昨日開鑼,立法議員、共建好家園協會副理事長馬耀鋒表示,在政府的提前佈署及安排下,首日本澳交通整體暢順。建議當局持續收集交通流量數據,評估通車新方案的成效,同時參考外地經驗,善用大數據手段,協助居民和駕駛者及早制訂交通出行規劃;並呼籲政府及企業於大賽車期間推行彈性上下班制度,共同響應本澳「體育之城」的建設目標。
馬耀鋒指出,大賽車首日巧遇三號風球,全澳小、幼及特殊教育全日停課,加上賽車路段周邊學校對教學活動的彈性調整,有助減輕道路和公交壓力;加上各個部門在賽前的緊密協調,推出多項臨時交通調整安排,並為了提升交通流暢性提前開通A2橋,以及在友誼圓形地試行取消轉往A區的新安排,多項舉措共行下,有望減輕大賽車對居民和旅客的出行影響,其工作值得肯定。
格蘭披治大賽作為澳門傳統盛事及共同回憶,相信廣大居民普遍理解交通調整及其影響,而澳門體育之城的建設目標,未來可能引入更多類似的大型體育盛事,政府有必要及早完善交通基建及配套,將居民所受影響降到最低。馬耀鋒指出,長遠而言當局須透過智慧出行系統配合相關規劃和建設;舉例而言,現時本澳智慧交通燈的設置已達八成,並全面部署智能交通管理系統(ITS)實時監控交通流量,相關設備的完善為構建全路網的實時交通現況和通行時間提供充分可行性。
馬耀鋒建議當局持續完善智慧交通及出行的軟、硬件配套,將澳門各區及道路交通情況透過可視化方式向公眾呈現,並於「一戶通」及「澳門出行」等官方應用平台上增設相關交通實況資訊平台,同時藉平台結合公交報站及路線方案等多個功能,以及倘有的實時交通調整資訊,為居民及旅客全天候提供清晰便利的公交建議,助力居民更合理地規劃交通出行安排,
最後,「體育之城」作為澳門城市的建設目標,馬耀鋒期望社會多包容體諒,政府各部門及企業亦宜體諒員工的出行困難,考慮在大賽車等期間實行彈性上下班制度,以減輕員工在交通調整期內的通勤壓力;同時呼籲居民在賽事期間多採用綠色出行的方式,如乘搭公共交通或步行上班,共同支持澳門經濟適度多元及國際大都市「金名片」的發展目標。