澳區政府交通局稱持續收集市民對地感裝置意見 要求承批公司逐步擴展安裝範圍

本澳註冊電單車超過十二萬八千輛，但電單車泊位僅得七萬多個，供求明顯失衡。議員李良汪在書面質詢中指出，但現時絕大部分位於民生區的公共停車場電單車泊位使用率卻仍低於百分之五十，造成“有位冇車泊、有車冇位泊”的矛盾現象，情況亟待關注及改善，質詢當局除協調執法部門處理違泊車輛外，會否對泊車率較低的公共停車場推出電單車泊車優惠，以提升電單車駕駛者使用公共停車場的意願。
　　
交通事務局局長林衍新回覆稱，特區政府一直想方設法向駕駛人士推廣“守法泊車”，並嘗試扭轉“車泊門前”的錯誤出行觀念。除了持續不厭其煩作出宣傳和配合執法工作外，也期望社團發揮影響力，將正確和守法意識輻射到社會各階層。並指出，“泊車路外化”是特區政府多年來持之以恆用以“平衡”老城區和商業區內“停車”與“泊車”需求的較有效方案。該局將持續協調執法部門處理尤其影響交通安全及公共停車場周邊的違泊車輛。
　　
另外，針對李良汪質詢現時本澳各公共停車場大多以每小時為單位作計費區間，政府會否考慮縮短至以每半小時為單位作計算，以提升公共泊車收費的合理性。林衍新回覆稱該局暫未有考慮調整公共停車場的計費區間。
　　
李良汪在質詢中亦提及，政府多年來致力構建智慧交通系統，包括曾於皇朝、新口岸及南灣區一帶一千個咪錶泊車位安裝俗稱“地感”的車輛探測傳感器，方便市民在網上查看相關咪錶泊車位的停泊及空置情況。然而，裝置試行至今超過三年，仍未有進一步擴大安裝範圍及公佈續後規劃。要求政府交待相關工作成效，以及會否進一步擴大安裝範圍，尤其優先考慮公共道路泊車位較緊張的區份，以便駕駛者網上查看車位情況，減少因“搵位”及等位而對交通造成的影響。
　　
林衍新對此指出，該局會密切留意地感裝置的運作情況及收集市民意見，在新的公共道路收費泊車位（即咪錶）經營服務完成批給後，將要求承批公司逐步擴展輕型汽車咪錶泊位地感裝置的安裝範圍。