黃潔貞、馬耀鋒議員就一般性討論及表決《道路交通法》之聯合表決聲明

第3/2007號《道路交通法》生效至今已超過16年，在本澳社會的高速發展下，無論是在公共道路行駛車輛及通行行人的數量，還是路面的交通狀況等方面，都發生了巨大的變化。社會有不少意見認為，現行《道路交通法》亟待優化升級，以適應現在和未來的陸路交通需要。而法案提升了醉駕及超速駕駛的刑幅，針對駕駛時使用流動電話，公共道路禁止平衡車等通行工具，以及訂定機動輪椅在公共道路上的通行規定等，這些受到社會高度關注或討論的問題，相信能夠提升本澳道路交通的安全和規範，故投下贊成票。

然而，法案仍有很多值得研究討論的問題。其中，社會對“扣分制”的討論最為熱烈。有不少意見指出，現時法案的“扣分制”所規範的對象，不設計分週期的做法，與現時實施“扣分制”的國家及地區有一定差異。

我們強調不是要以罰去處理問題，但參考我國內地及國外等實施“扣分制”的地區，“扣分制”的確能從不同層面、立體地提高駕駛者的駕駛行為和意識，是減少不小心駕駛的有效途徑。此外，社會對於行人橫過車行道時，使用流動電話，以及輕型汽車後座乘客在行車時是否必須佩帶安全帶等，有不同意見。正如司長所說“我們是有得傾的”，建議當局進行細則性討論時，充分收集社會各持份者的意見及持開放性討論，在取得共識下修訂《道路交通法》，以保障行人和駕駛者的安全出行。