

橫琴粵澳深度合作區報行委員會和廣東省人民政府橫琴粵澳深度合作區工作辦公室根據“橫琴粵澳深度度合作區建設總體方案”和“橫琴粵澳深度合作區總發展規劃”,於三月一日零時起,橫琴全島正式封關運行,實行“一線放開、二線管住”。
民眾青年會副理事長洪峻鋒表示,正式封關象徵著“一國兩制”邁向新的階段,中央將全力支持琴澳一體化發展,共同書寫深度合作區的美好未來。封關運行後,人員出入“一線”還是按照已有的出入境方式進行,即“合作查驗、一次放行”的便捷通關模式。攜帶物品的人員經“一線”入島,物品以“自用和合理數量”為原則免稅放行進島,享受免稅的物品不得再次銷售,同時制訂一套進入橫琴粵澳深度合作區的免檢產品“白名單”,令檢驗檢疫措施更便利。
橫琴單牌車可以經“一線”入島活動,相信未來橫琴口岸隨車人員驗放廳亦會啟用。洪峻鋒認為,批准橫琴單牌車申請經“二線”出島,是促進琴澳居民與大灣區深度交流發展的關鍵。
另一方面,貨物經“一線”入島,用於生產、研發和流轉,可在符合相關條件給予免稅或保稅,保稅貨物及其加工制成品可按有關規定在合作區內主體間保稅流轉,澳門貨物采用“合格保證+符合性驗證”檢驗監管模式。用於在合作區內銷售給個人,則要按照進口貨物有關規定辦理海關手續,並按實際報驗狀態向海關繳納進口關稅、進口環節增值稅和消費稅。而經“二線”出島的免稅或保稅貨物及其加工制成品,按照進口貨物有關規定辦理海關手續,按實際報驗狀態徵收進口關稅,進口環節增值稅和消費稅。合作區內企業生產(含進口料件)在合作區加工增值達到或超過百分之三十的貨物,免徵進口關稅,按規定徵收進口環節增值稅和消費稅。
貨物經“二線”入島,視同出口,按規定實行增值稅和消費稅退稅,涉及出口關稅的商品徵收出口關稅。洪峻鋒表示此項政策鼓勵合作區內加工及製造業的發展,使橫琴島內企業更俱競爭力。