
為配合國家「雙碳」目標,特區政府近年積極推廣電動車,並自本年2月起下調公共充電收費。立法會議員陳禮祺對此提出書面質詢,建議豁免充電期間的泊車費、增設街區充電設施及研究邀請電動車品牌商參與公共空間充電裝置建設。環境保護局與交通事務局回覆表示,目前正研究探討相關鼓勵措施,並預計於二O二六年中啟用超級充電站及推行行車天橋底充電試點。
陳禮祺在質詢中指出,儘管公共充電收費已下調約 10%,但車主進入停車場充電仍須支付泊車費用,雙重開支削弱了政策的激勵效果。他建議政府研究在電動車執行充電行為期間,全數或部分豁免泊車費,以真正落實激勵燃油車置換的初衷。當局對此作正面回應,表示環境保護局將聯同交通事務局,就電動車在公共停車場停泊與充電的配套激勵措施展開研究,以進一步提升市民換購電動車的意願。
此外,針對舊區及私人大廈的「充電難」問題,陳禮祺關注政府施政報告中提及將適時在具條件的街區增設充電設施,並對利用行車天橋底空間及增加街區咪錶充電位的具體時間表。交通事務局回覆指,政府正持續完善充換電網絡,其中路氹城的輕、重型車超級充電站預計於二O二六年中旬啟用。而行車天橋底空間設置充電設施,預計於2026年採用試點形式推行先導計劃。未來亦會根據社會需求及場地條件,在現有公共街道或臨時停車場增設充換電設施,提升用車便利性。
陳禮祺建議政府在招標建設公共空間的充電裝置時,可考慮邀請電動車品牌等私營企業共同參與,實現「政府省預算、企業建網絡、車主減負擔」的共贏局面。當局回應表示,持開放態度推動充電設施普及,私營企業若有意在公共地方設置設施,可向相關管理部門提出申請。政府在審批時將充分考慮公共安全、設施兼容性及市場公平性等原則。

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