
議員李良汪早前就完善輕軌路線規劃及配套設施提出書面質詢,指出社會有意見擔心石排灣支線的佈局會取道石排灣馬路,在已建成的住宅區之間興建高架軌道,影響居住環境及自然生態景觀。要求特區政府交代會否研究沿海岸線走線的可行性,尤其考慮將線路連接至荔枝碗船廠片區,結合文旅項目,提升路環舊城區的可達性和吸引力?現階段輕軌站點商業配套不足,未能充分發揮其應有的價值。除計劃在東線沿線商舖與輕軌地下街有機結合外,在整體線路的商業發展規劃上,當局有何具體策略與階段性目標?
交通事務局局長鄭岳威回覆稱,現正開展的澳門輕軌發展策略研究路線藍圖規劃工作,並進行意見收集,就市民及旅客的交通需求、軌道交通的技術可行性及對各方面的影響作綜合評估考慮,以完善整體路線藍圖規劃。同時,透過意見收集會收集各方意見,了解商業方面需求,後續將研究如何進一步落實和豐富有關元素,並制訂合適的商業發展策略,以達至推動產業的目標。
此外,李良汪指出,石排灣線全線車站均未設置公共洗手間,對居民及遊客造成不便,亦凸顯車站設計的缺失。質詢當局將如何切實回應有關訴求,例如短期內研究增設流動洗手間,長期則在車站中增建公共洗手間?
回覆稱,輕軌石排灣線車站在原規劃設計上未有配置洗手間,輕軌公司計劃於輕軌石排灣線新增洗手間設施,以期提升乘客出行體驗。有關工作將結合車站空間佈局、洗手間設施的運作需要,以及車站人流動線等作綜合考量。

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