
根據最新數據顯示,而截至今年九月,在合作區就業生活居住的澳門居民數共有29714人,同比增加18.4%。隨著澳門新街坊於2024年1月首批住戶入伙已近兩年,本人高度關注居琴澳門居民在跨境出行、通關效率、民生服務趨同等方面遇到的實際問題。
首先,橫琴口岸與澳門接駁、通關方面,雖然橫琴口岸實行24小時運作,但現有交通配套未能滿足居琴澳門居民,尤其輪班工作人士的需求,當中包括澳門市區往來橫琴口岸的巴士路線較少,首班車為上午6時30分,尾班車為晚上11時15分,無法覆蓋夜班或凌晨下班人士的出行需求。應研究增加澳門市區往來橫琴口岸的夜間巴士路線,並評估延長或調整輕軌首尾班車時間的可行性,以配合24小時口岸的運作模式。同時,面對橫琴口岸過關人數日益增多,考慮在上下班等繁忙時段,新增直達澳門半島、氹仔及路環主要區域的巴士快線,以節省居民通勤時間
至於通關部份,截至今年首九個月,經“一線”橫琴口岸出入境的澳門居民共有542.64萬人次,同比增加52.4%。據居琴澳人反映,在上、下班高峰時段,無論是口岸還是單牌車車道都出現堵塞輪候時間長,甚至有澳門入橫琴的隨車人員大廳被濫用。之前司長回應本人都提過,會透過各種措施來提升通關效率與能力,因此,建議針對性地增設澳門居民專屬通關通道,以及按需求,特別是在高峰時段加開人工通道;同時,應加強對隨車人員大廳的監察與分流管理,確保通關資源能最大化地服務於有實際跨境需要的居民。
另外,為配合琴澳一體化,希望民生服務及機制上亦能借鑒澳門。衛生局設立新街坊衛生站,讓澳門居民在深合區享受趨同澳門的醫療服務,首階段有成人保健、婦女保健及兒童保健等門診服務,然而目前該衛生站未能提供疫苗接種、抽血等基礎服務。同時,公務人員反映,衛生中心非24小時服務,且醫療的項目有限,政府部門亦未認可由橫琴醫院發出的病假紙,對於其就診、休息造成影響,建議能夠決相關問題。
再者,琴澳跨境救護車服務於今年8月啟用,然而醫院及居民都不太熟悉相關程序,建議加強對兩地醫療機構及居琴澳人的宣傳、培訓與指引,確保跨境救護車服務流程清晰、高效運行。
而橫琴“澳門新街坊”作為首個為澳門居民建設的綜合民生工程,希望考慮將澳門現時實施的水電費補貼民生福利政策,研究擴大覆蓋範圍至澳門新街坊住戶,以減輕居民的生活負擔,進一步落實“趨同澳門生活”的願景。
為此,本人提出以下質詢︰
一、鑑於橫琴口岸24小時運作及龐大的居琴澳人通勤需求,當局將如何具體優化澳門市區往來橫琴口岸的公共交通,例如巴士路線及輕軌服務時間?
二、為確保居琴澳門居民能在深合區享受趨同澳門的醫療服務,當局將如何加快協調進程並明確提供服務的時間表,以完善醫療服務,例如政府部門認可橫琴醫院發出的病假紙,衛生站爭取盡快實施疫苗接種、抽血等服務,以及提供有限度的非辦公時間服務?
三、為減輕澳門新街坊住戶的生活成本,當局是否會積極研究和評估將現行面向澳門居民的民生福利政策,如提供水電費等生活補貼擴大覆蓋範圍至新街坊,以實質性地支援和鼓勵澳門居民在深合區生活,並推動琴澳一體化發展?

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