澳门市民：关于港珠澳大桥（珠海）口岸值机处行李托运政策不合理现象的详细建议

近年来，随着粤港澳大湾区建设的深入推进，港珠澳大桥作为连接三地的重要通道，已成为大湾区居民和旅客往来香港国际机场的重要出行路线。然而，部分旅客在通过港珠澳大桥香港口岸办理行李托运时，发现相关政策与航空公司官方行李规定存在明显不一致，造成了不便和困扰。

目前，大多数国际与国内航空公司均明确规定：头等舱和商务舱旅客可免费托运两件行李，每件行李重量通常为32公斤以内。这是全球通行的服务标准，也是衡量高端旅客服务体验的重要指标。然而，据旅客反映，在港珠澳大桥珠海口岸的值机点办理登机手续时，现场工作人员仅允许托运一件免费行李。如旅客携带第二件行李，则需额外支付每件80元的费用。此举与航空公司自身的行李政策不符，亦未在购票或值机指引中提前明确告知，容易引起旅客误解与不满。

这种不一致的执行方式存在以下几个问题：

1. 政策不统一，损害旅客权益

航空公司与珠海口岸值机点执行的标准不一致，导致头等舱、商务舱旅客无法享受其应有的行李托运权益。部分旅客不得不现场额外缴费，既增加了经济负担，也影响了出行体验。

2. 不利于大湾区交通一体化与高端服务建设

港珠澳大桥是大湾区互联互通的重要枢纽，其值机服务本应体现国际化、标准化和便利化水平。人为设置额外收费不仅违背公平原则，也削弱了香港机场经大桥辐射内地旅客的吸引力，不利于区域交通协同发展。

3. 影响人才流动与营商环境形象

头等舱与商务舱旅客多为商务人士、高端人才或国际往来人员。他们对服务细节与便利性高度敏感。若政策不合理、体验不顺畅，将在一定程度上影响他们对粤港澳大湾区整体营商环境的评价。

基于以上情况，建议：

• 相关部门（如港珠澳大桥管理局、香港机场管理局及航空公司地面服务承办方）应尽快协调，统一执行航空公司原有的行李政策，确保头等舱及商务舱旅客能够免费托运两件行李；

• 进一步完善值机点的服务标准与信息公示制度，提前在购票及乘车环节明确相关行李政策，避免旅客临时被动缴费；

• 从区域协同发展的角度出发，优化港珠澳大桥珠海口岸的旅客服务体系，树立“无缝衔接、国际品质”的服务形象，为粤港澳大湾区的高质量发展营造更优质的出行体验和营商环境。

希望相关单位能够充分重视此问题，积极改进现行政策，以实际行动提升大湾区交通服务的一致性与便捷性。