
日前施政辯論期間,運輸工務司司長透露將重啟研究第五通道建設,以隧道由皇朝區連至新城D區,解決澳門交通壓力問題,尤其皇朝區交通擁擠問題,同時指出,初步考慮第五通道將會上層行車、下層通行輕軌。
實際上,《澳門陸路整體交通運輸規劃(2021-2030)》並未將第五通道納入規劃中,上屆政府曾表示,第五通道建設未有結論的原因,一是因為連接新城A區與B區的通道很複雜,二是因為第五通道距離西灣大橋不足一公里,若未來十年有第五通道,交通可能更集中在中區,未必是好事。因此,本屆政府重啟第五通道建設,是否意味著上述問題已得到解決,令人關注。
鑒於此,本人提出以下質詢:
第一,對於第五通道可能對中區交通造成的影響,政府是否已開展相關研究及結果如何?
第二,政府對於第五通道與皇朝區以及新城A區與B區連接通道的連接方案有何設想?
第三,第五通道建設是否具有時間表?

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