粵澳兩地牌車友會拜會澳門交通局 共商交通優化與跨境車輛管理議題

【環球新聞報訊】7月11日，粵澳兩地牌車友會代表有會長姚滿意，岑國斌監事長，秘書長潘冰華，常務副會長張燦泳、張梅，副會長蔡偉雄，副理事長吳清暉，副監事長馮耀均一行9人，赴澳門特別行政區政府交通事務局開展拜訪交流。雙方圍繞澳門交通擁堵緩解、澳車北上機制優化及北車南下可行性等核心議題深入探討，提出多項具體建議，澳門交通局明確將積極回應並推進後續規劃落地。

交流伊始，姚滿意會長介紹車友會運營現狀：“車友會雖僅千餘會員，但透過十餘個互動群組及兩萬餘Facebook關注者，長期聚焦澳門交通動態並即時分享實況。期望以社群力量為跨境交通治理‘補位’，助力政府掌握一線民意。”

針對澳車北上規模擴大後的管理痛點，吳清暉副理事長直言：“現時澳車北上已近兩萬輛，內地違章資訊查詢流程繁瑣，亟待打通‘澳門互通平台’數據介面；而一月三次的北上名額在節假日供需矛盾突出，建議探索節假日‘免預約通道’或動態調整預約規則。”

拜訪會議圍繞澳門核心交通難題提出系統方案：

1、道路優化：聚焦A區樞紐節點，尖峰時段實施車流分導；推進環城快速路、高架橋網絡規劃，同步優化橋梁引車邏輯，提升通行情效。

2、行人設施：建議依據人流熱點增設斑馬線，加速行人天橋建設進度，強化“人車分離”安全保障。

3、停車改善：短期擴建臨時停車場，長期推動多層立體停車場落地，緩解核心區域停車供需失衡。

4、交通服務：呼籲開放滴滴等內地電召平台進入澳門，彌補“打車難”短板，提升市民及遊客出行體驗。

5、車輛指標：針對二手車交易“佔用跨境指標”亂象，建議建立指標動態查詢與處置機制，規範市場秩序，保障合法車主權益。

與會代表對“北車南下”寄予期待，認為該舉措有望帶動澳門旅遊、消費活力，但需前置解決停車配套、粵澳交通規則磨合等問題，建議採取“試點先行、逐步開放”策略，降低實施風險。

澳門交通事務局代表曾祥軒廳長回應稱，將全面梳理本次交流意見並上報上級部門。同時透露：東方明珠及周邊區域已納入新一輪道路優化藍圖，輕軌線路將延伸至通關閘樞紐，強化跨境接駁能力。政府正加緊推進臨時停車場建設，預計短期內釋放新增泊位，緩解核心區壓力。