

【環球新聞報訊】7月11日,粵澳兩地牌車友會代表有會長姚滿意,岑國斌監事長,秘書長潘冰華,常務副會長張燦泳、張梅,副會長蔡偉雄,副理事長吳清暉,副監事長馮耀均一行9人,赴澳門特別行政區政府交通事務局開展拜訪交流。雙方圍繞澳門交通擁堵緩解、澳車北上機制優化及北車南下可行性等核心議題深入探討,提出多項具體建議,澳門交通局明確將積極回應並推進後續規劃落地。
交流伊始,姚滿意會長介紹車友會運營現狀:“車友會雖僅千餘會員,但透過十餘個互動群組及兩萬餘Facebook關注者,長期聚焦澳門交通動態並即時分享實況。期望以社群力量為跨境交通治理‘補位’,助力政府掌握一線民意。”
針對澳車北上規模擴大後的管理痛點,吳清暉副理事長直言:“現時澳車北上已近兩萬輛,內地違章資訊查詢流程繁瑣,亟待打通‘澳門互通平台’數據介面;而一月三次的北上名額在節假日供需矛盾突出,建議探索節假日‘免預約通道’或動態調整預約規則。”
拜訪會議圍繞澳門核心交通難題提出系統方案:
1、道路優化:聚焦A區樞紐節點,尖峰時段實施車流分導;推進環城快速路、高架橋網絡規劃,同步優化橋梁引車邏輯,提升通行情效。
2、行人設施:建議依據人流熱點增設斑馬線,加速行人天橋建設進度,強化“人車分離”安全保障。
3、停車改善:短期擴建臨時停車場,長期推動多層立體停車場落地,緩解核心區域停車供需失衡。
4、交通服務:呼籲開放滴滴等內地電召平台進入澳門,彌補“打車難”短板,提升市民及遊客出行體驗。
5、車輛指標:針對二手車交易“佔用跨境指標”亂象,建議建立指標動態查詢與處置機制,規範市場秩序,保障合法車主權益。
與會代表對“北車南下”寄予期待,認為該舉措有望帶動澳門旅遊、消費活力,但需前置解決停車配套、粵澳交通規則磨合等問題,建議採取“試點先行、逐步開放”策略,降低實施風險。
澳門交通事務局代表曾祥軒廳長回應稱,將全面梳理本次交流意見並上報上級部門。同時透露:東方明珠及周邊區域已納入新一輪道路優化藍圖,輕軌線路將延伸至通關閘樞紐,強化跨境接駁能力。政府正加緊推進臨時停車場建設,預計短期內釋放新增泊位,緩解核心區壓力。