

【環球新聞報訊】立法會第一常設委員會近日就《道路交通法》修訂草案進行審議。特區政府指出,現行法規部分條文已無法切合澳門當前的交通實況及執法需要,因此有必要進行全面檢討與優化,以更有效應對日益複雜的道路狀況,並回應社會對交通安全的期望。
民眾青年會副理事長談兆鵬表示,修法方向值得肯定,建議當局同步推動更具針對性、且能立竿見影的配套措施,真正提升道路安全,避免因修法“慢一步”而讓意外橫生。
他指出,目前澳門不少主要路段的地面標線早已模糊,甚至完全消失,導致駕駛者難以判斷行車規則,潛藏事故風險。例如奧林匹克游泳館環形地段地線幾乎完全消失,友誼大馬路近澳門格蘭披治賽車大樓一帶亦出現類似情況,建議當局對這些屬於交通黑點的地區應優先進行標線重劃。同時,隨着來澳的旅客人數逐年上升,加上內地駕駛者可以透過駕照互認於本澳駕駛,相關人士可能對本地交通標誌與行車習慣不熟悉,容易引致交通意外發生。當局應加強旅客導向標誌的設置,尤其在入境口岸、旅遊旺區及繁忙路口,增設多語言標識與清晰標線,以協助非本地的駕駛人士更安全地使用道路。
談兆鵬進一步指出,除了改善交通標示,違法泊車問題亦對交通秩序構成嚴重影響。他表示,不少繁忙路段因違泊車輛佔用行車線,加劇原本已擁堵的交通情況,增加事故風險。上述情況除了出現在車流密集的路段,部分情況甚至出現在學校附近,由於違泊車輛佔用路側位置,嚴重影響駕駛者視野,對學生上下學的交通安全構成威脅。
他建議當局應引入更多智能違泊偵測系統,針對性在重點路段設置感應裝置或攝錄監察設備,以減少交通黑點範圍內意外頻生的情況。同時,他亦建議交通部門應與教育部門及學校加強合作,在學校周邊推動交通安全教育與引導措施,透過教師、保安或交通協管人員等,協助學生安全過馬路,營造更安全的交通出行環境。
談兆鵬強調,保障道路交通安全是長期工程,必須立法與執法並行,硬件與管理並重。他呼籲當局在修法過程中,勿忽視現場執行與配套細節,才能真正回應市民對道路安全的關注與期盼。